車検か…
間もなく初回車検であります。
が、
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こんな記事を見てしまうと…
正直浮気してしまいそう。
過去にツインチャージャに乗ったことがある私としては正直タマラナイ記事。
小排気量・軽量・ハイパワー、そしてそこから生まれる高燃費。
つまり無駄なく燃料を燃やし動力に変えているという機能美に他なりません。
3年前まで乗っていたマーチスーパーターボ。
この子はとてもつもないじゃじゃ馬でしたが、運転していて最高に面白かったです。
930ccで110馬力、そして車重770㌔㌘。
街乗りの燃費も14㌔㍍/㍑くらい出てたなぁ～。
ただ…パワステがもともと無い上に、くるくるペダルの窓。
しまいには冷暖房が壊れ、とても劣悪な環境で運転する車になってしまったワケでｗ。
まぁ…もう20年も前の車だしねぇ…。
当時のこの車のキャッチコピー
“1300ターボを狙い打つ” … (・∀・)ｲｲ!!
話は戻って…
この21世紀のツインチャージャといえばフォルクスワーゲンですね～。
時代は変わって、パワーのためではなく環境のためにツインチャージャが見直される世の中になりました。
そして秋にはこんな車が導入予定。
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【秋】日本導入！？
車検がキレているでわないですか～。
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この情報によると（最後の方）、
「日本にはこの秋、5ドアモデルのみが導入される予定だ」
：
Σ(ﾟдﾟlll)
3枚ドアは日本上陸しないんですか、そうですか…。
けしてマイクラに飽きたとか不満ってわけではナイんですけどね。
新しいもの好きなだけなんですよ。
なぜか手元にPoloとGolfのカタログが既にあったりします。
【先立つもの】はありませんが…orz。
